Bayraktar TB2 yerli üretim motorla uçtu

Baykar’dan yapılan açıklamaya nazaran, Bayraktar TB2, Baykar’ın kendi geliştirdiği TM100 motoruyla havalandı. Bu motorla 2. kere uçuş yapan ulusal SİHA, testi muvaffakiyetle tamamladı.

Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, X toplumsal medya platformundan yaptığı paylaşımda, inandıklarını, birlikte çalıştıklarını ve başardıklarını söz ederek, Bayraktar TB2’nin dünyada kendi klasmanında açık orta en çok sipariş verilen ve en yüksek adetli seri üretim etabına geçmiş taktik sınıf bir SİHA sistemi olduğunu belirtti.

“MOTORDAN EVVEL DAHA STRATEJİK ALANLARA YOĞUNLAŞTIK”

Gövdesinden elektronik-aviyonik sistemlerine, uçuş denetim bilgisayarından tüm yazılımlarına kadar büsbütün ulusal olarak geliştirdikleri Bayraktar TB2’nin motorunun içten yanmalı bir piston motoru olduğunu aktaran Bayraktar, “Zamanında ‘iyi lakin motoru yerli değil’ diyerek birçok algı operasyonu yapılmaya çalışıldı. Meğer bu sınıftaki bir SİHA için motor, misyon muvaffakiyetini belirleyen en kritik bileşenlerden biri değildi. Bu nedenle başta daha stratejik alanlara odaklandık.” sözlerini kullandı.

“KENDİ KLASMANINDA EN GELİŞMİŞ MOTOR”

Haluk Bayraktar, o periyot üretim adetlerine bakıldığında yerli bir motor geliştirmenin ekonomik olarak da fizibil olmaması nedeniyle öncelikleri olmadığını belirterek, şunları kaydetti:

“Konu vakitle karikatürlere dahi materyal haline geldi. Fakat Bayraktar TB2, alanda gösterdiği üstün muvaffakiyetle dünya çapında en meşhur SİHA haline geldi. Kendi sınıfında yalnızca en çok üretilen değil, tıpkı vakitte en fazla ihraç edilen ve gerçek şartlarında kendini en çok ispatlamış platform oldu. Dünya çapında bir sembole dönüştü. Bu muvaffakiyetin akabinde daha yüksek performansa sahip yerli bir motor geliştirmek, tedarik zinciri emniyeti açısından artık bir muhtaçlık haline geldi.”

Bu muhtaçlık sonrası kolları sıvadıklarını kaydeden Bayraktar, “Bu gereksinim doğrultusunda Anadolu’nun dört bir yanından SAHA İstanbul üyesi 40 farklı ulusal firmamızın da takviyesiyle, büsbütün Baykar özkaynakları ile Baykar Motor Geliştirme Takımı’nın liderliğinde TM100 motorunun tasarım ve AR-GE faaliyetlerine başladık.” sözünü kullandı.

Bu çalışmaların sonucunda, 3 yedekli motor denetim ünitesi, modüler güç kümeleri ve gelişmiş termal idare üzere öne çıkan özellikleriyle, TM100’ün kendi klasmanındaki en gelişmiş havacılık motoru olduğunu vurgulayan Bayraktar, birinci uçuş testlerini de muvaffakiyetle tamamladıklarını bildirdi.

Bayraktar, başta Parsan (krank dövme), Limöz (dişliler), Estaş (kam mili), Kanca (biyel), Özgayd (silindir bloğu dökümü) olmak üzere bu kıymetli projeye katkı veren tüm tedarikçi firmalara ve emek veren çalışanlarına en içten şükranlarını sunduğunu tabir ederek, vatana, millete güzel ve uğurlu olması temennisinde bulundu.